12月19日，銘利達公告稱，全資孫公司肇慶銘利達擬在肇慶高新區動力大街以北建設“新能源關鍵零部件智能制造一期項目”，項目擬投資最高不超過10億元。據悉，項目建設內容為生產新能源汽車用電池管理系統，電機控制器，電動汽車電控集成；生產光伏逆變器、儲能等及其精密結構件產品。建設智能汽車、新能源汽車及關鍵零部件研發中心。項目第一階段先行以租賃廠房作為臨時過渡生產基地的方式落地。肇慶高新區管委會協調職能部門于2023年1月底前依法完成供地，肇慶銘利達于2023年6月底前實現開工建設，于2024年12月底前實現竣工投產，于2027年12月底前實現達產。

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集微網消息，科達利發布公告稱，深圳市科達利實業股份有限公司與ACC 簽訂采購協議，協議約定2024 年至2030 年期間，ACC 預計向科達利批量采購約2 億套方形鋰電池殼體和蓋板，合同自雙方簽署之日起生效，持續至2030年12月31日，對應收入規模約50億元。資料顯示，ACC 致力于開發和生產具有良好性能和高安全性的電動汽車電池電芯及模組，總投資額約為70億歐元，全球領先的汽車制造商Stellantis集團、Mercedes-Benz（梅賽德斯-奔馳）和全球領先的多元化能源公司Total Energies（道達爾能源）分別持有ACC三分之一的股權。

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同花順金融研究中心報道，泉峰汽車向投資者表示公司匈牙利工廠預計明年上半年部分投產，目前衛星地圖看到匈牙利工廠的位置上還是一片草坪。

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愛柯迪12月20日在投資者關系平臺上表示，公司將根據實際情況及發展戰略，積極開拓市場，不斷增強獲取新老客戶訂單、提升市場份額的能力。截至目前，已獲得或已開發速騰聚創（RoboSense）、匯川技術（Inovance）、邦奇（PunchPowertrain）、緯湃(Vitesco)、海康威視、舜宇集團、寧德時代、蜂巢易創、Behr-Hella、Canoo、蔚來（NIO）、零跑汽車（Leapmotor）、理想汽車（Li）等新能源汽車、汽車智能化、汽車結構件新客戶或新項目，新能源汽車項目占新項目的比重持續提高，產品最終應用于中高端車企，如大眾、奔馳、寶馬，及Canoo、蔚來（NIO）、零跑汽車（Leapmotor）、理想汽車（Li）等造車新勢力。

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格隆匯12月19日，隆盛科技公布，公司近日分別收到三家國際、國內知名汽車及零部件客戶的項目定點通知書，具體情況如下：1）收到國際知名汽車零部件制造商博世汽車系統(無錫)有限公司兩個新項目《定點通知書》，新項目主要為新能源汽車驅動電機馬達鐵芯、應用在氫噴發動機上的氫氣多點噴射氣軌總成，其中新能源汽車驅動電機馬達鐵芯全生命周期總金額預計約3億元；2）收到國內知名汽車零部件制造商A(限于保密協議，無法披露客戶名稱，“客戶A”)一個新項目《零件擬開發通知》，新項目主要EGR閥總成，主要應用在汽油發動機中，該項目全生命周期總金額預計約2億元；3）收到國內知名汽車整車企業B(限于保密協議，無法披露客戶名稱，“客戶B”)一個新項目《定點通知書》，新項目主要EGR閥總成，主要應用在商用車發動機中，該項目全生命周期總金額預計約3億元。據悉，隆盛科技于 2004 年在江蘇無錫成立，2017 年在深交所成功上市，并開始布局精密零部件業務。公司的主要業務分為三大板塊——EGR系統產品、精密零部件產品和新能源產品。

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中信戴卡股份有限公司近期發布機電設備項目一體化壓鑄車架鑄造模具招標公告。公告顯示，該項目位于河北省秦皇島市，招標文件獲取時間從2022年12月17日至23日止，投標截止時間（開標時間）2023年1月9日10時10分。據了解，今年12月5日，中信戴卡股份有限公司發布國際機電設備招標項目公告。公告顯示，該項目招標產品為一套7500噸級壓鑄單元周邊設備。

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鹽湖股份近期在投資者關系平臺上表示，鹽湖股份公司司法重整后，青海鹽湖鎂業有限公司已從公司體系剝離。因鎂業公司正處于司法重整，影響了工商變更手續，并未發生股東變更。

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12 月 19 日消息，商商高科技（寧波）有限責任公司近日成立，為國美共享網絡科技（北京）有限公司全資子公司，而后者最終所屬為國美控股集團有限公司。商商高科注冊資本 1000 萬元人民幣，法定代表人為劉亞楠，企查查顯示，商商高科所屬行業為軟件信息及技術服務業，經營范圍包括信息系統集成服務、互聯網銷售、新能源汽車整車銷售、汽車零配件銷售、電池銷售、電動自行車銷售等等。

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近日，俄羅斯工貿部宣布支持AvtoVAZ與烏德穆爾特共和國政府共同實施的LADA-Izhevsk工業園建設項目。這將賦予許多行業技術自主權。LADA-Izhevsk工業園未來將繼續開發生產電動汽車和零部件及維修零部件的生產。