據介紹，北汽新能源海外研發中心落戶硅谷，毗鄰谷歌Google、蘋果Apple、特斯拉Tesla等行業巨頭，隸屬北汽新能源工程研究院，初期科研人員20余人，每年研發4-6款車型。未來，在吸收引進當地優質研發資源和人才、進行關鍵與核心技術的開發過程中，北汽新能源自身的研發能力、科技實力和人才競爭力也將得到進一步的鞏固和發展，對于北汽新能源未來產品的整車控制技術提升、互聯網和智能化發展提供了充足的人才及技術實力保障。

 

 

　　據了解，此番北汽新能源走向海外、進軍硅谷，是與動力電池和車聯網領域的領先企業一起，合力打造了中國新能源汽車的第一個海外研發中心。作為北汽新能源的長期合作伙伴，國軒高科、華東汽電將共同出資，與北汽新能源探索新的跨界合作機會，推動各自的發展。其中，國軒高科將憑借其在電池材料、電芯技術和電池管理方面的杰出成就，協助北汽新能源實現電動汽車整個產業鏈上的資源整合；而華東汽電則將利用自身在汽車電子零部件、車聯網和智能駕駛等領域的前瞻技術，助力北汽新能源提升整車的智能化和電動化水平。

 

 

　　“北汽新能源一直堅持開放式的平臺化集成技術創新策略，目前已在國內擁有在京8大高校、國家級科研院所的優勢技術資源，以及富士康、龐大、特銳（參配、圖片、詢價） 德產業鏈合作伙伴的產業實力支持。硅谷研發中心的成立，將進一步整合AZARI、美國ATIEVA、意大利CECOMP、德國西門子、韓國SK等合作伙伴的的技術資源，從而實現技術、服務和商業運營模式的不斷創新。” 談到北汽新能源硅谷研發中心的價值，北汽新能源總經理鄭剛如此表示：“此次北汽新能源硅谷研發中心的成立也是北汽新能源和中國汽車產業從大變強、積極進入國際市場、融入全球產業格局的良好契機，將有助于實現北汽新能源‘全球化’戰略目標中‘研發陣地的全球化’和‘最佳零部件與合作伙伴的全球化’目標，進而為北汽新能源的‘市場與服務的全球化’奠定基礎、提供保障。”

 

 

　　作為北汽新能源開拓開外市場的先行舉措，今年年初，北汽新能源已與美國高科技純電動汽車設計公司Atieva公司簽訂了股權認購協議，成為后者的第一大股東，并取得了這家公司的第一套研究技術。目前，北汽新能源與Atieva聯合開展的高性能電動汽車設計研發工作正在硅谷緊鑼密鼓地推進之中，新車型預計將在2016年北京車展(微博)期間亮相。

 

　　作為科技創新的“圣地”硅谷坐落著眾多科技公司、知名學府、創業公司，引領著全球科技發展的趨勢。硅谷研發中心也將成為北汽新能源國際化進程中的重要一環，為最終實現全球市場化布局打下堅實的基礎。北汽新能源硅谷研發中心院的成立，無疑為北汽新能源的縱深發展提供了全新的自主研發基地和全球最佳資源的整合平臺。

 

　　硅谷研發中心的正式掛牌成立，將為北汽新能源了解海外市場需求，樹立中國品牌影響力起到關鍵性的作用，最終為達成全球市場化布局提供有力保障。據悉，除硅谷研發中心之外，北汽新能源已在歐洲籌備第二家研發中心，希望通過深入汽車產業和信息技術產業的核心地區，能在鞏固國內純電動領導者地位的基礎之上，成為全球純電動汽車標桿。