日前，博世集團董事會主席沃爾克馬爾•鄧納爾博士在德國波鴻2015國際汽車產業研討會上強調：動力系統電氣化的進程正在不斷加快，即使當前不斷走低的油價也無法改變這個現實。博世預計，到2025年，全球范圍內約有至少15%的新車配備混合動力系統。鄧納爾博士同時負責博世集團的研發，他認為先進的電池技術是降低汽車價格的關鍵。他堅信到2020年，電池成本減半的同時能夠實現能量密度翻番。
根據歐盟發布的嚴格的汽車碳排放標準，博世預計混合動力系統將成為運動型多功能車（SUV）的標準配置，這將成為汽油和柴油發動機未來新的市場增長點。在電力驅動系統的支持下，內燃機在未來將更清潔，更明顯地節省燃油。同時，電動機所提供的額外轉矩將給駕駛帶來更多樂趣。另外，隨著電池價格的下跌，混合動力系統也將為越來越多人所接受。
