根據法國媒體報道，法國政府于該國當地時間2012年8月3日向歐盟委員會(Commission européenne)申請重新審查歐盟與韓國簽署的自由貿易協定(于2011年7月1日開始生效)中有關進口韓國生產商所生產汽車的條例規定。據悉，法國提出這一請求的原因在于韓國品牌的進口旅行車在法國的銷量增長幅度較大，但審查程序也符合雙方所簽協定中的規定。
 

法國政府認為，以韓國品牌汽車在法國的銷售情況來看，審查歐盟-韓國自由貿易協定中汽車進口規定的時機已經成熟。具體而言，截至2012年7月末，韓國現代(Hyundai)集團該年在法國的汽車銷量同比增加了30%，銷量差超過了3.66萬輛，而同一時期內，法國汽車市場總銷量的下降幅度則超過了12%，主要依靠起亞汽車(Kia Motors)品牌實現發展的現代集團成為法國汽車市場上增幅最大的國外生產商。另外，政府還強調指出，敏感行業(包括汽車行業在內)中的產品在一個或多個自由貿易協定簽署國中的進口量激增，歐盟委員會需盡快對出現此類現象的原因進行分析。法國希望通過上述申請來明確歐盟-韓國自由貿易協定中雙方貿易差距的具體程度，并要求進口商在開展任何進口貿易之前均需獲得歐盟委員會的批準。法國生產振興部長阿爾諾·蒙特布爾(Arnaud Montebourg)表示，該國汽車市場新的銷量數據有利于衡量歐盟-韓國自由貿易協定中汽車行業貿易規則的真實效果，如已驗明汽車行業雙邊貿易規則并不公平，此類數據對重新制定新的規章制度也可發揮一定作用。