浙江是汽車零部件制造大省，全省共有7000余家汽車零部件生產企業，在企業數量、產值規模和就業人數方面都居全國領先水平。不過，這7000余家企業中，規模以上汽車零部件生產廠商只有1670家，更多的企業規模小、投資分散、集中度低。近兩年，在行業中有標桿作用的上市公司紛紛通過重組、并購、增發、進軍新能源等多種方式延伸整合產業鏈，以提升企業核心競爭力。

近日，浙江省6家主要汽車零部件制造企業已公告中期業績，合計實現營業收入86.39億元，同比增長53%；合計實現凈利潤6.66億，同比增長74%。其中，銀輪股份凈利潤增速最快，上半年實現銷售收入7.28億元、凈利潤6031萬元，分別同比增長77%和256%。萬豐奧威、萬向錢潮、寧波華翔和亞太股份也業績良好，營業收入同比分別增長71%、71%、16%和53%，凈利潤同比分別增長109%、92%、88%和49%。

大部分公司半年報顯示，營業收入和利潤大幅增加的主要原因一方面是國內汽車銷量大幅增長，帶動內銷市場需求的增加；另一方面，2009年出口基數較低，隨著2010年全球經濟的逐步復蘇，出口訂單有所回升。

隨著國內試點城市新能源汽車補貼方案的出臺，新能源汽車正成為市場追逐的熱點。浙江汽車零部件企業也紛紛上馬和新能源汽車相關的項目。同時，越來越多的浙江零部件企業開始考慮通過重組或并購的方式，延伸產業鏈，形成供給配套體系；并通過收購國際先進技術進入國際車型的同步研發體系，以獲得長期的競爭優勢。

以萬向錢潮為例，該公司未來產品將圍繞新能源開展，凡未來新投資的項目，必須全部圍繞新能源汽車零部件需要開展投資；凡現有產品中，不符合未來新能源汽車配套需要的，要逐步予以淘汰。寧波華翔也顯示了進軍新能源汽車領域的決心，擬出資設立上海華翔汽車零部件有限公司，使公司有條件把握新能源汽車產業的最新動向，有更多機會參與相關產品研究、設計開發和生產。

并購重組方面，萬豐奧威計劃控股萬豐摩輪，將業務范圍從汽車鋁合金車輪領域拓展到摩托車鋁合金車輪領域。寧波華翔則表示，將利用國際汽車零部件行業的并購機會，在歐洲、美洲收購國際上的龍頭企業，完成全球布局。銀輪股份、亞太股份和萬里揚也都在前期產品的基礎上，積極投資上下游相關產品。