隨著全球制造業邁入產業互聯時代和中國經經濟進入新常態,中國制造業的成長與創新成為中國乃至全球關注的焦點話題。
5日,由浙江大學與英國劍橋大學聯合主辦、浙江大學管理學院承辦的第十一屆“全球化制造與中國”國際論壇在杭州舉行。本次論壇以“追趕超越:中國制造業成長與創新的新紀元”為主題,邀請了國內全球化制造業與創新領域的頂尖學者,和最佳企業實踐者,共同討論中國制造業的挑戰和機遇。
“制造業乃國家之本。新一輪科技革命將帶來全球制造業格局的巨變,未來制造業將向互聯、互動的智能制造轉型。”對于制造業的發展趨勢,清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長、前浙江吉利控股集團副總裁趙福全說。
目前,為實現制造業的轉型升級,德國提出工業4.0概念,美國提出工業互聯網概念,日本則利用智能科技重建工業設計,始終保持發展機器人、新能源科技第一前線。
在中國,目前正通過互聯網+創新2.0下的互聯網與傳統行業融合發展的新形態、新業態,推動傳統產業得到轉型升級,新興信息網絡技術已經滲透和擴散到生產服務的各個環節。
趙福全表示:“未來智能制造體系的內涵,是由數據驅動的互聯互動的智能制造體系。智能制造代表著制造業的理想主義。它的愿景,是未來智能制造體系中確保個性化的know-how將更多地掌控在供應商手中,中小企業將成為全球創新的主要驅動力之一。”
他認為,目前中國提出了“中國制造2025”計劃,而質量和基礎研發是實現中國制造2025的左膀右臂。“國內制造業企業需要加強自主研發能力、質量保障能力、技術訣竅的掌握,經驗數據的積累,邊補課邊追趕,更要明確目標,做好頂層設計。”
前海爾集團資深副總裁王道民,介紹了海爾集團的互聯創新實踐:“海爾互聯工廠,實現了商業模式轉型(智慧生活平臺)、開發流程轉型(并聯流程),并實現了管理體系顛覆,包括組織顛覆與機制顛覆。”
他指出,目前一群一群的消費者在消失,一個一個的消費者在誕生。而需消費需求的變化推進了制造業的發展,制造業企業正從生產創造創新,轉變為洞察消費需求變化。“目前對消費需求的洞察,迅速將需求轉化為產品,最終實現消費者與生產可以直接互聯,是企業生存發展的核心力。”王道民說。
對于中國制造業企業而言,如何在新時期里更好的“走出去”,也是轉型發展的重要環節。會上,企業大佬們也分享了各自的“出海”經驗。
作為世界著名通訊企業,華為目前已經成為中國企業“全球化”的代表。前華為副總裁范厚華表示:“華為‘全球化’的精髓,首先是企業國際化,多向海外企業學習,華為的商業邏輯和國際化策略是成功的。其次要充分的理解客戶需求,以客戶為中心,這是華為的重要發展動力。同時必須在當地與對員工、客戶建立信任,遵守商業原則與當地法律、否則生意不長久。最后,則是重視服務客戶,讓用戶不斷參與,為他們帶去好的體驗和滿意度。”
近兩年,浙江本土企業海康威視成為了浙企“走出去”的領軍者之一。海康威視副總裁蔡定國表示:“過去物美價廉的方式可以取得暫時成功,但全球化不是單純依靠價格、質量,而是全方位的、把核心能力變成你影響客戶的各方面,形成核心競爭力。”
“中國企業是可以做好全球化的。華為給中國企業做了榜樣。其實在中國每個行業都可以孕育世界級企業。不應只把眼光放在中國,雖然國內市場很大,更應該到世界市場去。”對于中國制造業的全球化未來,范厚華充滿信心。
