伊利諾伊大學芝加哥分校的研究人員在研發高性能電池上取得巨大進展，這種電池性能遠超目前用在電動汽車如雪佛蘭沃藍達(ChevyVolt)上的鋰離子電池。

他們能利用現有設備上常見的電極進行一種電化學反應，將帶正一價的鋰離子替換成帶正二價的鎂離子。

“由于鎂離子帶二價正電，我們在電池材料的結構中每引入一個鎂離子，就可以移動兩倍的電子”。 JordiCabana說。他是伊利諾伊大學芝加哥分校化學系的助理教授，也是該項目的首席研究員。

“我們希望這項工作能夠為新一類高電壓、高能量的電池開發提供可靠的設計方法。”Cabana說道。

這項研究工作屬于儲能研究聯合中心 (Joint Center for Energy Storage Research)的一部分，該中心以阿貢國家實驗室 (Argonne National Laboratory)為領導，目標旨在推動電池性能的革命性進展。該項研究成果已經在線發表在先進材料 (Advanced Materials) 雜志上。

每個電池都由正負電極和電解質構成。電極可以交換電子和離子，通常帶正電。而電解質只讓離子通過，對電子是絕緣體，從而迫使電子通過外部電路對汽車或設備供電。

而充電過程與上述情況相反。由于化學反應并不是完全高效的，這就限制了電池的可充電次數。