據報道,隨著汽車產業向輕量化技術逐步邁進,作為汽車動力總成的變速器產品也開始進入大扭矩輕量化并行時代。
法士特企業首當其沖自主研發的一系列變速器新產品在質量性能、節能環保等方面的競爭優勢更加明顯,迅速占領了節能產品制高點,而為了使總成零部件的輕量化道路走遠,目前,法士特投資引進意大利的2700T鋁合金壓鑄生產線、600T鋁合金壓鑄生產線和美國的鋁合金消失模鑄造自動生產線,已投入批量化生產,為變速器的輕量化發展奠定了更加牢固的基礎。
據報道,隨著汽車產業向輕量化技術逐步邁進,作為汽車動力總成的變速器產品也開始進入大扭矩輕量化并行時代。
法士特企業首當其沖自主研發的一系列變速器新產品在質量性能、節能環保等方面的競爭優勢更加明顯,迅速占領了節能產品制高點,而為了使總成零部件的輕量化道路走遠,目前,法士特投資引進意大利的2700T鋁合金壓鑄生產線、600T鋁合金壓鑄生產線和美國的鋁合金消失模鑄造自動生產線,已投入批量化生產,為變速器的輕量化發展奠定了更加牢固的基礎。
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